Ce qu’il faut savoir sur la logistique du dernier kilomètre : enjeu logistique, économique, écologique et social

Dans le processus de livraison des marchandises, le dernier kilomètre est sans doute le plus coûteux. En outre, le coût global de cette étape finale augmente de 10% chaque année, soit 2,6 milliards € d’ici 2025, contre 1,1 milliards € en 2016.

C’est le véritable challenge du dernier kilomètre : celui d’amortir les coûts, réduisant ainsi les frais généraux et la gestion logistique de l’entreprise concernée. L’apparition de la vente par correspondre (VPC) et du E-commerce amplifie davantage ce défi. Dans le cadre d’une démarche RSE, la chaîne de distribution globale a besoin d’être repensée, avec les nouvelles réglementations écologiques.

En vue de répondre à ces objectifs, les entreprises et les Grands Groupes se tournent vers la mutualisation logistique ou pooling pour gérer leurs stocks. La Gestion Mutualisée des Approvisionnements confère un gain de temps conséquent, et une économie considérable sur les frais de logistique du dernier kilomètre. Parmi les entreprises spécialisées dans le secteur, Annex Business Service dispose d’un stockage national, éloigné des centres-villes saturés. Les marchandises sont directement livrées dans un box professionnel ou un entrepôt commun utilisé par l’ensemble des employés et distributeurs environnant.

Objectifs et avantages du dernier kilomètre et mutualisation des flux

Les entreprises de transport de marchandises optent pour l’externalisation logistique, en raison des réglementations environnementales en vigueur. Prenons le cas de la ville de Strasbourg dont l’interdiction d’accès aux centre-villes après 10h30 aux véhicules thermiques, les contraint d’adapter leurs horaires. Les embouteillages en augmentation constante sont un autre fléau qui impacte               la gestion logistique des entreprises. Une étude publiée par BFM révèle que les parisiens sont bloqués 163 heures par an dans les bouchons, ce qui entraîne une baisse de productivité importante.

Avec la gestion des stocks, et mutualisation des flux, on peut :

  • livrer différents distributeurs en un même point
  • fluidifier la distribution des marchandises, et réduire les coûts logistiques
  • Simplifier l’accès aux centres-villes.

Les avantages de la mutualisation des flux c’est de pouvoir :

  • Réduire les coûts de manutention
  • Réduire les coûts logistiques et de transport
  • Maîtriser l’empreinte de carbone.

Les enjeux logistiques du dernier kilomètre

L’augmentation annuelle du volume des colis à transporter, s’établit à 20%. L’automatisation des commandes, le traitement des livraisons, et le tri des produits doivent ainsi s’adapter à la croissance exponentielle de la demande, soit l’enjeu logistique majeur du dernier kilomètre. Pour ce faire, il faut instaurer une gestion logistique optimisée axés sur :

  • l’utilisation des hubs logistiques centraux
  • la mise en place de points relais
  • l’automatisation des prises de commande, et du traitement des livraisons.

Un lieu de transit sera dédié à l’entreposage des marchandises, qui seront ensuite relayées par des véhicules plus maniables. Pour générer du Chiffres d’affaires, l’optimisation logistique vise à réduire le nombre de kilomètres parcourus, car les embouteillages font perdre énormément d’argent aux entreprises.

Qu’en est-il de la Gestion des livraisons et satisfaction clients ?

La satisfaction clients est cruciale, dans la mesure où l’on doit respecter des créneaux horaires. Il implique d’avoir une offre de livraison flexible et rapide afin de respecter les horaires du client final. Une étude menée par Capgemini révèle que 48% préfèrent changer de distributeur en cas de problème de livraison. Or, 82% des clients satisfaits n’hésitent pas à recommander le distributeur de marchandise à leur entourage. Les indicateurs de satisfaction clients sont : le coût de la livraison, les retards de livraison et l’absence d’offre de livraison le jour même.

Une démarche RSE pour le stockage des marchandises et dernierkilomètre

La démarche RSE est de mise, aussi bien pour les entreprises que pour les Grands Groupes, d’où le défi logistique, économique, écologique et social de l’optimisation de la chaîne de distribution. En France, le fret urbain représente 20% du trafic quotidien, et génère 30% des émissions de gaz à effet de serre. Un million de livraisons en France sont effectuées en Ile-de-France chaque jour, ce qui implique une responsabilité environnementale de taille. Sur le plan sociale, l’optimisation du dernier kilomètre impacte l’équilibre vie personnelle / vie professionnelle des salariés. En plus de cela, les professionnels du stockage proposent des solutions adaptées aux besoins de mobilité globale. Un concept qui consiste à proposer une solution simplifiée, dont le stationnement dans des parkings sécurisés, favoriser le covoiturage pour limiter les déplacements, etc.

Annexx Business Service : le spécialiste du dernier kilomètre

L’entreprise Annexx Business Service opère dans toute la France pour des besoins relatifs à l’optimisation de la gestion logistique et instaurer une solution de Gestion Mutualisée des Approvisionnements.

Cet expert propose des formules flexibles qui s’adaptent en temps réel à ces problématiques logistiques, aux fluctuations des stocks, et les besoins des clients. La gestion du dernier kilomètre doit être en parfaite adéquation avec les défis environnementaux et économiques. C’est pourquoi, Annexx Business Service met en place des solutions de stockage et la réception de marchandise sure, à savoir :

  • box de stockage sécurisé et accessible 7jour/7
  • facturation centralisée
  • réception de courriers, colis
  • parkings sécurisés
  • bureaux et coworking à la disposition des clients
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